Bersub Lampe EXPLO 16 TEK 8°
Le phare de plongée Bersub Explo 16 EVO Tek est le plus puissant des phares d’exploration sous-marine
Destiné aux plongeurs Tek et à ceux qui désirent une lumière perçante, avec une grande portée
Avec son angle de faisceau 8° et sa grande puissance, il sera aussi efficace en mer qu’en lac
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Fiche technique
| Poids | Eau : 350 g - Air : 790 g |
| Type pile/batterie | Lithium 14,8V |
| Profondeur maximale | 300 m |
| Lumens | 10'000 LM |
| CRI | 70 |
| Angle d'ouverture | 8° |
| Température couleur Kelvin | 6500 K blanc pure |
| Autonomie | De 40 min à 2h |
| Temps de charge | 3 heures |
En savoir plus
Doté d’une puissance de 10 000 lumens, il offre une efficacité remarquable en mer, en lac, en carrière ou en plongée souterraine
Les versions EVO intègrent des LED de nouvelle génération associées à un bloc batterie lithium EVO, garantissant 20 % de puissance et d’autonomie supplémentaires
Le flux lumineux reste constant sur toute la durée d’utilisation annoncée
Faisceau
La déclinaison Tek se distingue par un faisceau étroit et concentré
Avec un angle de 8°, elle assure une excellente pénétration de la lumière, même en eau chargée
Intensité
Son interrupteur mécanique est facilement utilisable avec des gants
Il permet de sélectionner trois niveaux d’intensité, afin d’adapter la puissance lumineuse (30/60/100%) et de gérer l’autonomie selon vos besoins
Température de couleur
La température de couleur de 6500 K, offrant un blanc pur sans dominante bleutée, garantit un excellent rendu aussi bien en eaux troubles qu’en eaux claires
Batterie
Le phare fonctionne avec un bloc batterie lithium EVO haute performance, équipé de protections électroniques contre la surcharge et la décharge excessive
Compatibilité
Comme l’ensemble des phares Bersub, l’Explo 16 EVO Tek est compatible avec un système déporté via Connect-System et on peut lui ajouter une rallonge pour l’utiliser avec le bloc batterie 2S4P qui permet de doubler l’autonomie
Fabrication
La EXLPO 16 TEK a été construit avec un corps en Delrin ultra-résistant et une tête en aluminium anodisé marine, d’une épaisseur minimum de 4 mm sur sa partie la plus fine
Sécurité
Ce phare possède une soupape de surpression brevetée
Une protection mécanique contre les chocs ainsi qu’un système empêchant tout allumage accidentel assurent une utilisation en toute sécurité
